
Когда говорят про зачистка сварных швов после сварки гост, многие сразу думают про болгарку и лепестковый круг. Ну, чтобы блестело. Но ГОСТ — это не про блеск, а про геометрию, плавные переходы, отсутствие подрезов и концентраторов напряжения. Частая ошибка — это как раз чрезмерный энтузиазм, снятие лишнего металла, особенно на ответственных узлах. Сам сталкивался, когда после слишком рьяной зачистки на стыке балки при ультразвуковом контроле вылезали недопустимые показатели. И всё, переваривать. Так что первое правило — понимать, для чего этот шов, какая нагрузка, и уже под это подбирать метод и интенсивность зачистки.
Если брать, к примеру, ГОСТ 23118 или 5264, там прямо не прописано ?шлифовать до зеркала?. Требования сводятся к удалению шлака, брызг, непроваров, плавному сопряжению шва с основным металлом. И вот этот плавный переход — ключевое. Резкая канавка — это готовый очаг для усталостной трещины, особенно в динамично нагружаемых конструкциях, которые мы часто делаем для каркасов зданий или опор.
У нас на производстве был случай с партией ферм для навеса. Сварщики, молодые ребята, красиво заварили, но зачистили абразивом так, что остались явные риски от круга поперёк шва. Приёмка прошла, но наш технолог, старый волк, заставил пройтись фиброй вдоль шва. Аргумент: под покраску, а тем более под горячее цинкование, такие поперечные риски — это капилляры для влаги, точка начала коррозии. Через год-два ржавые полосы пошли бы точно по швам. Переделали. Дополнительные трудозатраты, да, но дешевле, чем рекламации и ремонт на объекте.
Здесь как раз к месту вспомнить про наших партнёров по цепочке добавленной стоимости, вроде ООО Хэнань Юнгуан Электротехнические Технологии (сайт: https://www.hnyongguang.ru). Они как раз занимаются и производством металлоконструкций, и тем самым горячим цинкованием. Так вот, они нам как потребители цинкования чётко передают: качество подготовки поверхности, включая сварные швы, напрямую влияет на адгезию цинкового покрытия и его долговечность. Шлак или поры под цинком — гарантированный брак. Поэтому их техтребования к поступающим конструкциям всегда включают пункты по зачистке швов, часто даже строже, чем базовый ГОСТ.
Начинается всё, конечно, с молотка и зубила для сбития грубого шлака. Но это уже архаика для большинства цехов. Сейчас — углошлифовальные машины. Важный момент — выбор круга. Лепестковые круги (типа ?черепашки?) — это хорошо для финиша, они меньше ?засаливаются? и меньше перегревают металл. Но для снятия усиления или грубых наплывов лучше тяжёлый обдирочный или зачистной круг. Видел, как пытались ?черепашкой? снять 3-миллиметровое усиление — только круг сожгли и металл ?синили? от перегрева.
Для сложных мест — радиусов, внутренних углов — незаменимы бормашины с абразивными головками. Или вибрационные шлифмашины с треугольной подошвой. Тут уже идёт работа на ощупь, важно не прорезать основной металл. Особенно капризны тавровые соединения в узлах, где сходятся несколько элементов. Там зачистка шва — это ювелирная работа, почти.
После абразива часто нужна финишная обработка. Проволочные щётки, ручные или в виде насадок. Но и тут нюанс: стальная щетина оставляет микроцарапины. Для конструкций под покраску иногда имеет смысл после щётки пройтись нетканым абразивным кругом (типа Scotch-Brite) — поверхность получается матовой и идеальной для грунта. Но это уже сверхтребования, чаще идёт по спецификации заказчика.
Основной контроль — визуальный, на хорошем свету, иногда с лупой. Ищешь трещины, поры, подрезы. Но геометрию шва после зачистки хорошо проверять шаблонами-катетомерами или даже простым угольником. Была история, когда зачистили угловой шов, вроде всё гладко. А положили угольник — завал в одну сторону. Оказалось, сварщик положил лишний металл на одну полку, а зачистка это скрыла, но не исправила. Пришлось по новой варить наплавкой и зачищать. Так что зачистка может и скрыть дефект сварки, если контролёр невнимательный.
Тактильный контроль — провести пальцем в перчатке по шву и основному металлу. Должен чувствоваться плавный переход, без ступеньки. Если перчатка цепляется — это брак. Для особо ответственных объектов используют профилометры, чтобы измерить высоту остаточного усиления и глубину подрезов в микронах. Но в обычном цехе до этого доходит редко.
И конечно, последующий контроль — это неразрушающие методы. Если после зачистки идёт УЗК или капиллярный контроль (цветная дефектоскопия), то качество зачистки критично. Шероховатая поверхность может давать ?шум? на ультразвуке, а остатки шлака или абразивной пыли помешают проявителю в капиллярном методе. Приходится часто обезжиривать шов после механической обработки.
Вот это, пожалуй, самый практичный аспект. Как я уже упоминал про ООО Хэнань Юнгуан Электротехнические Технологии, их направление горячего цинкования — это отличный пример. Конструкция, попадающая в ванну с цинком, должна быть идеально чистой. Любая окалина, остатки шлака или абразивных частиц приведут к непрокрасу или отслоению покрытия. Поэтому в их техусловиях часто пишут: ?Зачистка сварных швов до чистоты металлического блеска с плавным переходом?. И это не прихоть, а необходимость для их же экологичного и высокоэффективного оборудования для цинкования, которое, кстати, соответствует передовым азиатским стандартам.
Под покраску требования чуть мягче, но тоже свои. Грунт должен лечь ровным слоем. Острые кромки, оставшиеся после зачистки, — это места, где толщина лакокрасочного слоя будет минимальна, и коррозия начнётся именно там. Поэтому финишным этапом часто идёт притупление всех кромок, не только сварных швов, но и кромок самого металлопроката.
Интересный момент с болтовыми соединениями. Компания ООО Хэнань Юнгуан Электротехнические Технологии также производит крепёж. И когда мы поставляем им конструкции под цинкование, которые потом будут собираться на болтах, важно, чтобы зоны под гайки и шайбы, особенно в местах приварки элементов, были зачищены особенно тщательно. Иначе неровность приведёт к неплотному прилеганию и потере несущей способности узла.
Самая распространённая ошибка — это экономия на смене инструмента. Затупившийся лепестковый круг не режет, а греет и ?заглаживает? дефекты, создавая наклёп на поверхности. Потом это место может хуже прокраситься или проявиться при цинковании. Сейчас строго следим, чтобы диски меняли вовремя. Это в итоге дешевле.
Ещё одна история — попытка автоматизировать зачистку швов на роботизированной линии. Внедряли систему, которая по траектории сварного шва вела шлифовальную головку. Но столкнулись с проблемой: сварочный шов — это не идеально ровная линия, есть небольшие отклонения. Робот шлифовал мимо. Пришлось совмещать с системой машинного зрения для коррекции траектории, что сильно удорожало процесс. Для серийных однотипных изделий — возможно, но для мелкосерийного разнообразия, как у нас, пока не вышло. Хотя знаю, что ООО Хэнань Юнгуан Электротехнические Технологии как раз развивают направление интеллектуальных роботов для монтажа, возможно, у них есть или будут наработки и для роботизированной зачистки сложных пространственных швов.
И наконец, про экологию и безопасность. Абразивная пыль, особенно от нержавеющей стали — это зло. Обязательны вытяжки, респираторы. Раньше пренебрегали, пока у пары ребят не начались проблемы с дыханием. Теперь это жёсткое правило. Качественная зачистка сварных швов после сварки гост — это не только про ГОСТ и геометрию, но и про условия, в которых работает человек.
В итоге, возвращаясь к ключевому слову. Это не отдельная операция, а звено в цепочке. От того, как зачищен шов, зависит и долговечность конструкции после цинкования, и качество монтажа, и общий срок службы. Делать это нужно с пониманием конечной цели, а не просто потому, что ?так положено?. И всегда помнить, что переделка всегда дороже, чем работа, сделанная правильно с первого раза, даже если на это ушло на 15 минут больше.